Ce qu’il faut retenir : Angel Fievez est un entrepreneur belge qui a fondé Turismo, une plateforme d’abonnement à des voitures de luxe basée au Luxembourg. Le concept, inspiré du modèle Netflix, permet de changer de véhicule de prestige sans les contraintes de la propriété. En moins de trois ans, Turismo a dépassé les 10 000 clients et a levé 5 millions d’euros de financement bancaire.
Son nom revient régulièrement sur les réseaux et dans les médias entrepreneurs français. Qui est vraiment Angel Fievez, comment a-t-il construit Turismo, et quelle est sa fortune estimée ? Voici ce qu’on sait.
Qui est Angel Fievez ?
Origines et parcours
Angel Fievez est d’origine belge, né dans une famille de classe moyenne sans lien particulier avec le monde automobile de luxe. Dès l’adolescence, il développe une passion marquée pour les voitures de prestige — passion qu’il documente sur les réseaux sociaux avant même de lancer son entreprise. Ses études de gestion au Luxembourg posent les bases théoriques de ce qui deviendra Turismo.
Ce qui distingue son profil, c’est la combinaison d’un marketing personnel très actif (YouTube, Instagram, TikTok) et d’une approche commerciale structurée. Il a très tôt compris que dans le secteur du luxe accessible, la crédibilité du fondateur fait partie du produit.
Sa fortune estimée
Angel Fievez ne communique pas de chiffres officiels sur son patrimoine personnel. Les estimations circulant sur les réseaux font référence à une fortune comprise entre 1 et 5 millions d’euros, principalement assise sur la valeur de Turismo et ses revenus de créateur de contenu. Il a publiquement refusé une offre en equity de 5 millions d’euros pour garder le contrôle de son entreprise, ce qui témoigne d’une valorisation significative de la société.
| Donnée | Détail |
|---|---|
| Nationalité | Belge, basé au Luxembourg |
| Entreprise | Turismo (abonnement voiture luxe) |
| Clients Turismo | +10 000 en moins de 3 ans |
| Financement levé | 5 M€ (bancaire, sans dilution) |
| Fortune estimée | 1 – 5 M€ (estimation) |
Turismo : le Netflix des voitures de luxe
Le concept en détail
L’idée de Turismo est simple : proposer un abonnement mensuel flexible donnant accès à une flotte de voitures de prestige (Ferrari, Lamborghini, Porsche, McLaren…) sans achat, sans crédit, sans dépréciation. L’abonné choisit un véhicule, le conduit, puis peut en changer selon sa formule.
Le modèle économique s’inspire explicitement de Netflix : le client paye pour l’accès, pas pour la possession. Dans un contexte où la nouvelle génération préfère l’usage à la propriété, c’est un pari cohérent sur l’évolution des modes de consommation.
Les formules d’abonnement
| Type | Durée | Profil ciblé |
|---|---|---|
| Court terme | 1 à 3 mois | Essai, événement, séjour |
| Moyen terme | 3 à 12 mois | Flexibilité avec changement possible |
| Long terme | +12 mois | Tarif préférentiel, services premium |
Les défis rencontrés
Gérer une flotte de supercars est coûteux : entretien, assurance, logistique de livraison et reprise du véhicule. Angel Fievez a choisi de financer la croissance par emprunt bancaire plutôt qu’en ouvrant le capital — un choix qui préserve son contrôle mais exige une gestion de trésorerie rigoureuse. La croissance de Turismo a doublé en 2023, avec des ambitions d’expansion en Europe.
« Je refuse de vendre une partie de mon entreprise. Je veux garder le contrôle total du projet. » — Angel Fievez, interviewe YouTube 2023.
Sa présence sur les réseaux sociaux
Un personal branding au service de Turismo
La stratégie de communication d’Angel Fievez est indissociable de Turismo. Sur YouTube et Instagram, il documente ses journées, ses voitures, ses réflexions entrepreneuriales. Ce contenu sert à la fois à crédibiliser la marque et à attirer des clients et partenaires potentiels. C’est un modèle que l’on retrouve chez de nombreux fondateurs de la génération 90s : la personne et l’entreprise se renforcent mutuellement.
Son audience, principalement francophone (France, Belgique, Luxembourg, Suisse), est composée de jeunes professionnels intéressés à la fois par l’entrepreneuriat et par l’univers du luxe automobile. Turismo fait partie de la catégorie des sociétés dites « aspirationnelles » — celles dont le fondateur est lui-même le meilleur ambassadeur.
