L’essentiel à retenir : si la vitesse maximale du Hytrack 500 est estimée entre 70 et 75 km/h par les utilisateurs, ce quad 493 cm³ excelle surtout par sa robustesse et sa polyvalence, idéale pour les randonnées et travaux utilitaires. Son poids de 325 kg et son mode 4×4 renforcent sa fiabilité sur tous terrains.
Vous cherchez la quad hytrack 500 vitesse max sans trouver de réponse claire ? C’est normal : les chiffres officiels sont absents, mais les utilisateurs évoquent 70 à 75 km/h en conditions optimales.
On vous explique pourquoi ce quad, conçu pour l’utilitaire et la randonnée, vaut bien plus que par sa vitesse.
Découvrez comment son moteur 493 cm³, son 4×4 débrayable (idéal pour la boue ou les pentes raides) et sa transmission adaptative en font un allié robuste, même si la loi le bride à 60 km/h sur route.
Sa vraie force ? Une polyvalence à toute épreuve, entre franchissement, confort et fiabilité… 🛠️
Le quad Hytrack 500 et sa vitesse maximale : le verdict 🧐
Vous lorgnez sur un quad Hytrack 500 et une question vous brûle les lèvres : à quelle vitesse peut-il vraiment rouler ? 💡
L’Hytrack 500 T est homologué T3b, limité à 60 km/h sur route. En tout-terrain, sur sol plat, il atteint 70 à 75 km/h. Son moteur 493 cm³ (25 chevaux) vise fiabilité, pas la vitesse pure. 🚛
À 5 590 € en version standard, il séduit par son prix et solidité. Pour approcher sa vitesse max, tout dépend du terrain (sol plat idéal), du poids du pilote (charge réduisante) et de la pression des pneus (gonflés pour minimiser la résistance). Sa garantie 5 ans et sa sobriété (6-10 L/100 km) renforcent son intérêt. 🛡️
Avantages : stabilité à 70-75 km/h (garde au sol 275 mm, poids 323 kg), freinage fiable (2 disques avant + 1 arrière). Inconvénients : vitesse limitée sur terrain difficile, 60 km/h légal sur route (vs 90 km/h L7e). 🚜
En résumé, le Hytrack 500 T est un allié polyvalent, pas un engin de course. Pour randonnées ou travaux agricoles, 75 km/h suffisent. 🚛
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Moteur | Monocylindre 4 Temps, 493 cc |
| Refroidissement | Liquide |
| Démarrage | Électrique |
| Transmission | Variateur automatique H/L/N/R |
| Mode 4×4 | Débrayable avec blocage de différentiel avant |
| Freinage | Disques hydrauliques avant et arrière |
| Poids à sec | 325 kg |
| Capacité du réservoir | 14,5 litres |
| Homologation | 2 places |
La fiche technique du Hytrack 500 passée au crible
Le Hytrack HY500 T allie puissance et fiabilité. Son moteur monocylindre 4 temps de 493 cm³ à refroidissement liquide contrôle parfaitement sa température, évitant les surchauffes même en conditions extrêmes.
La transmission à variateur automatique H/L/N/R offre deux modes d’utilisation. La gamme courte maximise le franchissement sur terrain accidenté, tandis que la gamme longue libère toute sa puissance sur route. Un système simplifié idéal pour débutants.
Le 4×4 débrayable avec blocage de différentiel avant renforce sa polyvalence. En 2×4, la direction reste agile sur les chemins roulants. En 4×4, la traction s’optimise dans la boue, la neige ou les montées abruptes. Le blocage du différentiel maintient l’adhérence des deux roues même en cas de patinage.
Ses disques hydrauliques assurent un freinage précis malgré son poids de 325 kg. Le réservoir de 14,5 litres permet des trajets longue distance. Homologué 2 places, il convient aux débutants comme randonneurs.
Grâce à son refroidissement liquide, son 4×4 polyvalent et son variateur intuitif, le HY500 T s’impose en tête de sa catégorie. Un compromis idéal entre performance brute et accessibilité.
Vitesse max : quels facteurs jouent sur la performance réelle ?
Le Hytrack 500 affiche une vitesse maximale de 70 à 75 km/h en conditions idéales. Mais en pratique, ce chiffre peut varier selon plusieurs critères. 🚀
Voici les principaux éléments qui influencent sa performance :
- Le poids total : Un pilote seul atteindra plus facilement la vitesse max qu’avec un passager ou des charges lourdes. Un surpoids réduit l’accélération et la vitesse de pointe.
- Le type de terrain : Sur route plate et goudronnée, le quad exprime tout son potentiel. En montée, sur gravier ou en tout-terrain, sa vitesse chute logiquement.
- L’entretien du quad : Une pression de pneus optimale, un moteur bien entretenu et une chaîne propre garantissent des performances stables. Un entretien négligé coûte des km/h.
- Les conditions météorologiques : Un vent de face ou une température extrême peuvent réduire la vitesse de 5 à 10 km/h.
Le Hytrack 500 n’est pas un quad de course. Sa véritable force réside dans sa polyvalence et sa robustesse, en faisant un allié fiable pour le travail et les randonnées.
Concrètement, l’essentiel est d’adapter son allure aux circonstances. ✅
Une chose est claire : mieux vaut privilégier la sécurité plutôt qu’une vitesse maximale inaccessible dans les conditions du moment. 🛡️
@toinou51100 #hytrack #baladeenquad #quad #hytrack500 #linhai #grandest #51 #08 ♬ Dans les yeux d’Émilie – Remix by Royal Gigolos – Collectif Métissé
Conduite sur route et réglementation : ce que vous devez savoir ⚖️
Maintenant que l’on connaît sa vitesse, peut-on vraiment rouler sur la route avec un Hytrack 500 ? Oui, sous conditions. Ce quad, équipé d’un moteur 493 cc, est généralement homologué T3b, autorisant une vitesse maximale de 60 km/h. Cette catégorie convient aux usages mixtes (randonnée, utilitaire, loisir) et inclut des équipements comme des crochets d’attelage.
- Le permis de conduire : Le permis B (voiture) ou B1 (dès 16 ans) est exigé. Le B1 reste réservé aux quads de puissance limitée.
- L’assurance : Une couverture responsabilité civile est obligatoire. Le débridage annule cette assurance, exposant le conducteur à des risques en cas d’accident.
- L’immatriculation : Une plaque d’immatriculation est requise. Tout débridage doit être déclaré sous un mois, faute de quoi une amende de 1 500 € s’applique.
Pour plus de détails, consultez notre guide sur les conditions de circulation des quads. Même si l’Hytrack 500, avec son moteur 493 cc, pourrait théoriquement atteindre 75 km/h, la loi plafonne sa vitesse à 60 km/h. Le débridage, bien que techniquement réalisable, entraîne des conséquences graves.
Modifier votre quad pour dépasser la vitesse légale vous expose non seulement à de lourdes amendes, mais annule aussi votre assurance et la garantie constructeur. Le jeu n’en vaut pas la chandelle.
Le débridage rend le véhicule non conforme à son certificat d’homologation. En cas de contrôle, vous risquez jusqu’à 1 500 € d’amende et l’immobilisation du véhicule. Depuis 2024, le contrôle technique obligatoire pour les quads (catégorie L) vérifie notamment les freins, les pneus, le niveau sonore et les émissions. Les véhicules modifiés sont systématiquement refusés. Plus d’infos sur le contrôle technique pour quads.
En résumé, mieux vaut respecter la limite de 60 km/h. Cela évite les sanctions, préserve votre assurance et garantit la conformité de votre quad aux normes en vigueur. Un choix malin pour rouler en toute sérénité !
Comment bien entretenir son Hytrack 500 pour des performances durables ?
Pour préserver les performances de votre quad Hytrack 500, un entretien régulier est incontournable. 🛠️ En suivant quelques étapes simples, vous garantissez à votre machine une longévité optimale et des sensations de conduite intactes.
Commencez par vérifier la pression des pneus : entre 0,4 et 0,9 bar pour un usage route, ou 0,2 à 0,5 bar pour un usage utilitaire. Une pression adaptée améliore la stabilité et réduit l’usure prématurée. Ensuite, surveillez les niveaux d’huile moteur (10W40 ou 15W40) et de liquide de refroidissement. Une vidange tous les 3000 à 4000 km, associée à un filtre à huile de qualité (référence HY35223 ou HIFLOFILTRO), protège le moteur contre l’encrassement.
- Le casque : Indispensable pour votre sécurité, il est obligatoire.
- Les gants : Pour des mains protégées des chocs et du froid.
- Les chaussures montantes : Pour éviter les blessures aux chevilles.
- Les vêtements couvrants : Pour une protection contre les projections et égratignures.
Un bon pilote est un pilote bien protégé. Pour ne rien oublier, consultez notre guide sur l’équipement complet pour rouler en sécurité. La sécurité, c’est la base avant même la performance.
Enfin, ne négligez jamais le manuel du propriétaire. Il contient les recommandations précises pour votre modèle Hytrack 500, qu’il s’agisse de l’entretien du moteur 493 cc ou du système de transmission. Une vidange bien réalisée, une courroie de variateur en bon état et des vérifications régulières des freins vous évitent bien des mauvaises surprises. 🚀
Alors, le hytrack 500 est-il fait pour vous ?
Le Hytrack 500 est un quad polyvalent, idéal pour la randonnée et les travaux utilitaires. Sa vitesse maximale d’environ 80 km/h n’en fait pas une machine de course, mais c’est suffisant pour son usage. Si vous cherchez la performance pure, passez votre chemin. En revanche, sa fiabilité, sa robustesse et son adaptation à tous les terrains en font un choix pertinent.
Propulsé par un moteur 493 cc et un mode 4×4, ce quad assure une traction optimale et un bon compromis puissance/manœuvrabilité. Équipé de série d’un treuil, de protège-mains et d’une garde au sol de 275 mm, il excelle en tout-terrain. Sa capacité de traction atteint 750 kg sur voies privées, parfait pour les tâches agricoles ou les balades exigeantes.
Homologué route, il offre un confort quotidien grâce à ses suspensions et freinage hydraulique. Avec une garantie de 5 ans et un prix attractif (4 990 € TTC), c’est un rapport qualité-prix imbattable. Pour un quad solide, pratique et sécurisé, le Hytrack 500 est une référence. Optez pour la sécurité et un usage adapté pour en tirer le meilleur !
Verdict sur le Hytrack 500 🚀 ? Vitesse max (70-75 km/h, non officielle), pas de course mais balade/utilitaire fiable. Polyvalence, robustesse et 4×4 débrayable 🛠️. Respectez législation (60 km/h sur route) et entretien, allié idéal pour chemins/tâches agricoles. En résumé : compagnon pratique, pas bolide, mais suffisant pour usages clés 🌟.
