Quel type de remorque choisir pour transporter 1 ou 2 motos ? GUIDE

remorque pour moto

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Transporter une ou deux motos demande un minimum de préparation et le bon choix d’équipement. La question du type de remorque à privilégier se pose forcément lorsque l’on souhaite voyager avec sa moto, participer à une compétition ou effectuer au moins un long trajet sans user vos deux-roues. Entre la remorque simple essieu, les modèles double essieux, les remorques plateau et les versions basculantes, il y a de quoi hésiter. Sans compter qu’il faut aussi réfléchir à la meilleure façon d’attacher solidement la moto pour assurer sécurité et tranquillité d’esprit sur la route.

Comment bien choisir sa remorque pour transporter une ou deux motos ?

Le choix dépend d’abord du nombre de motos à déplacer, mais bien d’autres critères entrent en jeu. Les dimensions de la remorque, sa capacité de charge et son poids maximal admissible (PTAC) doivent toujours être vérifiés avant tout achat ou location. Il existe aujourd’hui plusieurs solutions adaptées pour sécuriser ce transport si spécifique.

Différences de conception : remorque à plateau inclinable ou remorque classique ?

La remorque traditionnelle se reconnaît généralement par ses rails fixes, parfois dotés de ridelles, où chaque roue de moto vient s’insérer. Certaines sont des remorques ouvertes, idéales pour des courts trajets ou un usage occasionnel. Selon les modèles, vous choisirez une remorque simple essieu — parfaite pour transporter une seule moto légère — ou double essieu, permettant plus de stabilité et adaptée aux motos lourdes ou pour transporter deux machines en même temps. Ces versions proposent aussi différentes dimensions de plateau, influant sur leur polyvalence.

De son côté, la remorque à plateau basculant ou inclinable offre un chargement facilité grâce à un système hydraulique, comme expliqué sur le site de Cochet.pro. Celui-ci permet d’abaisser le plateau jusqu’au sol pour y faire monter la moto sans effort ni rampe additionnelle. Ce confort se paie toutefois un peu plus cher, mais le gain de temps comme la réduction des risques lors du chargement valent l’investissement, surtout lorsque l’on transporte régulièrement ses motos.

Capacité de charge et PTAC : quel impact dans le choix ?

Un critère déterminant pour tous les types de remorques reste la capacité de charge maximale et le poids total en charge (PTAC). Pour déplacer une seule moto, beaucoup de remorques simples suffisent, mais dès que deux motos doivent tenir côte à côte, mieux vaut se tourner vers des modèles double essieu offrant une meilleure stabilité sur la route et réduisant fortement les oscillations. Cela vaut également pour la conduite sur autoroute ou terrains dégradés.

L’ajustement du PTAC à vos besoins est nécessaire : tracter plus lourd que permis par votre véhicule expose à des sanctions et entame la sécurité générale du transport. Consultez toujours la carte grise de l’ensemble et pesez la moto pour éviter les mauvaises surprises. Certains modèles prévoient aussi des dispositifs pour accompagner des charges variables, notamment chez les remorques à plateau. Si vous cherchez à mieux comprendre comment organiser concrètement le transport de votre moto, différentes méthodes incluant remorques, fourgons ou accessoires adaptés sont proposées dans ce guide consacré au transport sécurisé d’une moto.

Les différents types de remorques pour motos : avantages et limites

Chaque solution présente des spécificités selon que l’on recherche simplicité, robustesse, modularité ou encore praticité pour faciliter les opérations de chargement et déchargement.

Une bonne compréhension de ces variantes permet de cibler la meilleure remorque en fonction de la fréquence d’utilisation et du gabarit de son matériel motorisé.

Remorque à rails : l’option économique et compacte

Surtout plébiscitée par ceux qui transportent rarement leur machine ou souhaitent optimiser la place de stockage, la remorque à rails séduit par sa légèreté. Elle sait accueillir une ou deux motos en alignement, grâce à des rails métal soudés ou boulonnés au châssis. Sa maniabilité et sa compacité facilitent les manœuvres sur parkings étroits.

Cependant, ce type possède ses limites. La protection contre les intempéries est minimale sur une remorque ouverte, et le maintien latéral peut parfois demander des cales accessoires pour ne pas risquer de déséquilibre sur la route. Il reste donc conseillé de bien arrimer chaque point contact de la moto.

Remorque plateau, basculante ou fermée : priorité à la sécurité et à la polyvalence

Les remorques plateau, souvent doublées d’un système basculant ou hydraulique, permettent un accès aisé pour charger/décharger sans forcer. Sur une version fermée, le véhicule reste totalement protégé des éléments extérieurs et peut même dormir dedans pendant le transport. La montée ou descente de la moto se fait alors sans avoir besoin d’incliner exagérément la machine, limitant tout risque de chute accidentelle.

Pour le transport de deux motos, un modèle à plateau plus large rassemble tous les atouts en termes de stabilité et de sécurité. Que l’on roule sur courte distance ou que l’on prévoit un voyage plus ambitieux, la tranquillité d’esprit que procure ce type de remorque est recherchée par les motards exigeants.

  • Remorque simple essieu : maniable, légère, idéale pour une moto légère.
  • Remorque double essieu : plus stable, capacité supérieure, à privilégier pour deux motos ou une moto lourde.
  • Remorque à rails : minimaliste, facile à stocker, bonnes performances pour un budget réduit.
  • Remorque plateau/plateau hydraulique : chargement simplifié, adaptée à tout type de moto, sécurité maximale lors des manipulations.
  • Remorque fermée : protection complète, rangement sécurisé, adaptée en toute saison.
Type de remorque Nombre de motos recommandé Essieu Chargement Stabilité Niveau de protection
Remorque à rails 1 ou 2 (léger) Simple / Double Rampe obligatoire Moyenne Faible
Remorque plateau basculante/inclinable 1 à 2 Simple / Double Hydraulique – facile Excellente Moyenne
Remorque fermée 1 à 2 Double conseillée Rampe/Accès direct Excellente Haute

Comment attacher correctement une moto sur une remorque ?

L’arrimage d’une moto ne laisse aucune place à l’approximation : la stabilité de la remorque dépend directement de la sécurité de la fixation de la machine. Des sangles spécifiques, points d’ancrage solides et un soin particulier apporté aux zones de tension évitent toute mauvaise surprise en chemin.

Prenez le temps de bien positionner chaque roue sur le rail ou le plateau et, si besoin, ajoutez une cale de roue avant pour éliminer le moindre mouvement parasite. Préférez les sangles à cliquet pour contrôler la pression exercée et gardez un œil attentif aux fixations lors de chaque arrêt durant le trajet.

Étapes pour fixer une moto : conseils pratiques

Avant d’attacher la moto, placez-la idéalement dans l’axe central de la remorque. Une fois la machine stabilisée, utilisez quatre points d’ancrage principaux : deux à l’avant (fourche basse ou guidon selon la compatibilité), deux à l’arrière (cadre ou boucle arrière solide). Ne serrez jamais trop fort pour ne pas endommager fourche ou amortisseurs, mais suffisamment pour éviter tout balancement. Un tendeur supplémentaire entre la roue avant et l’essieu permet souvent de bloquer davantage l’ensemble.

Si vous transportez deux motos, espacez-les suffisamment pour éviter les contacts directs et croisez quelques sangles pour renforcer l’immobilisation collective. Les modèles de remorque double essieu ou ceux équipés de rails séparateurs offrent ici la meilleure sécurité.

Accessoires complémentaires à prévoir

Divers accessoires peuvent compléter l’équipement de base : patins antidérapants sous chaque béquille, housses de protection sur remorque ouverte, dispositif antivol adapté lors des pauses prolongées, ainsi qu’une petite trousse de secours en cas de besoin. Prévoyez aussi systématiquement un contrôleur de tension pour vérifier la force des sangles à chaque pause technique.

Bien anticiper chaque caractéristique technique de la remorque, de la capacité de charge au système d’accroche, facilite le trajet et garantit un transport sécurisé pour toutes vos sorties.

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Jérôme Perrier

Passionné par les deux-roues, Jérôme partage ses connaissances et ses conseils avisés pour aider les clients à choisir le véhicule idéal. Son expertise couvre aussi bien les spécifications techniques que les aspects pratiques de la conduite, faisant de lui une ressource précieuse pour tous les amateurs de motos et scooters.

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